Содержание
В полноприводных грузовиках Dodge Durango используются отдельные полуоси с уплотнениями CV для поворота передних колес. Эти оси нуждаются в регулярном обслуживании. Без проверки и обслуживания уплотнения CV могут потерять смазку и высохнуть. Это приводит к блокировке осей, что может привести к аварии. Прежде чем это произойдет, вы можете снять осевой вал и присоединиться к Durango, чтобы выполнить собственное техническое обслуживание.
Шаг 1
Положите Durango на домкраты с домкратом, затем снимите колеса. Отвинтите переднюю часть Durango с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда.
Шаг 2
Вытяните шплинт в центре оси, затем снимите стопорную гайку с передней ступицы, используя 1/2-дюймовую перемычку и гнезда. Открутите гайку ступицы той же храповой ручкой, затем выньте пружинную шайбу.
Шаг 3
Открутите кронштейн суппорта тормоза на переднем поворотном кулаке с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда, затем закрепите суппорт на раме с помощью j-образного крюка. Отвинтите датчик скорости вращения колеса с задней стороны ступицы колеса, затем отверните подшипник колеса и узел ступицы поворотного кулака с помощью гаечного ключа с открытым концом.
Шаг 4
Подденьте осевой вал раздаточной коробки спереди, используя монтировку. Вытяните ось из передней подвески обеими руками и перенесите ее на чистую рабочую станцию.
Снимите зажимы багажника на CV на конце полуоси с помощью плоскогубцев. Вынуть стопорное кольцо держит штатив прикрепленный на месте с помощью стопорных колец. Возьмите круг CV и присоедините соединение CV от вала оси.
Предметы, которые вам понадобятся
- домкрат
- Джек стоит
- Железо шин
- 3/8-дюймовый набор храповика и гнезда
- 1/2-дюймовый выключатель
- 1/2-дюймовый набор храповика и гнезда
- J-образный крюк
- Набор гаечных ключей
- 24-дюймовый монтировка
- кусачки
- Зажимные клещи
