Содержание
Вентилятор охлаждения вашего автомобиля крепится к его приводу муфтой. Вентиляторы сцепления работают, чтобы сэкономить деньги на двигателе и сэкономить топливо. Если двигатель горячий, вентилятор сцепления работает быстро, а двигатель холодный, вентилятор сцепления будет работать медленнее. Он работает с клапаном, который открывает и закрывает поток силиконовой жидкости между камерами узла сцепления. Способ снятия вентиляторной муфты. Некоторые общие инструкции применимы к большинству типов. Взгляд на производителя сцепления требует специального инструмента, называемого ключом с ремешком.
Шаг 1
Установите ремешок на водяные насосы, чтобы шкив вращался, когда муфта вентилятора прикреплена.
Шаг 2
Ослабьте большую гайку на передней части водяного насоса, повернув ее против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.Вы можете иметь небольшой молоток, чтобы он заработал. Если он не поворачивается, попробуйте повернуть его по часовой стрелке. Некоторые гайки имеют резьбу справа, а некоторые слева, в зависимости от производителя.
Шаг 3
Отверните болты на крышке вентилятора с помощью торцевого ключа. Может быть пара болтов или один большой на передней панели.
Снимите муфту вентилятора с передней части водяного насоса и выньте ее из моторного отсека.
предупреждение
- Прежде чем пытаться снять муфту вентилятора, полностью охладите двигатель.
Предметы, которые вам понадобятся
- Ремешок гаечный ключ
- Набор гаечных ключей
