Как заменить Subaru Legacy Тормозные колодки

Автор: Louise Ward
Дата создания: 12 Февраль 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
#19 - Замена тормозных колодок на Subaru Legacy
Видео: #19 - Замена тормозных колодок на Subaru Legacy

Содержание


Subaru Legacy использует дисковые тормоза в передней части автомобиля. Дисковая тормозная система выполнена из тормозного ротора, который прикреплен к ступице колеса и вращается вместе с колесом. Тормозной суппорт установлен на роторе и удерживает тормозные колодки. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, суппорт прижимает тормозные колодки к ротору, замедляя автомобиль. Владельцы транспортных средств, которые меняют свои тормозные колодки, рискуют повредить роторы и провести более дорогой ремонт.

Снятие тормозных колодок

Шаг 1

Поднимите автомобиль, используя автомобильный домкрат и опору с помощью домкрата.

Шаг 2

Открутите гайки крепления передних колес и шин с помощью гаечного ключа. Затем снимите колеса со шпилек.

Шаг 3

Забейте поршни в суппорты. Поместите С-образный зажим на суппорт так, чтобы его нижняя часть была на боковой стороне суппорта, а верхняя - на задней стороне внешней тормозной колодки. Закройте хомут от поршня до суппорта.


Шаг 4

Отвинтите два болта, которые крепят суппорты к кронштейнам кронштейнов с помощью гнезда.

Шаг 5

Поднимите суппорт вверх и от тормозного диска, чтобы получить доступ к колодкам. Не допускайте подвешивания суппорта к резиновому гидравлическому шлангу.

Снимите тормозные колодки с кронштейна рамы своими руками. Обязательно обратите внимание на положение поддерживающих и удерживающих зажимов.

Установка тормозных колодок

Шаг 1

Опустите новые тормозные колодки в крепежный кронштейн. Установите на место фиксирующие зажимы и опорные пластины в том же положении, в котором вы их сняли.

Шаг 2

Сдвиньте тормоз в положение монтажного кронштейна.

Шаг 3

Вверните два болта, которые крепят суппорт к монтажному кронштейну, используя гнездо. Затяните болты моментом от 25 до 33 фунтов, используя динамометрический ключ.


Шаг 4

Поднимите колеса на шпильки. Затем привинтите гайки с проушиной к шпилькам с помощью разводного ключа.

Шаг 5

Опустите автомобиль.

Шаг 6

Снова затяните гайки с помощью рычага.

Запустите двигатель и несколько раз прокачайте педаль тормоза. Это позволит отрегулировать положение поршня внутри суппорта тормоза.

оконечность

  • Если ваши передние тормоза шумят, но на колодках все еще остается много материала, поищите продукт под названием Disc Brake Quiet в местном магазине автозапчастей. Распыляйте этот продукт только на задней стороне тормозных колодок, чтобы снизить уровень шума.

предупреждения

  • При подъеме и опускании транспортного средства всегда следуйте инструкциям, приведенным в руководстве по эксплуатации. Невыполнение этого требования травмы или смерти.
  • Никогда не используйте сжатый воздух для очистки тормозных частей. Некоторые тормозные накладки могут содержать асбест, особенно в старых автомобилях. Использование сжатого воздуха может вызвать попадание асбестовых волокон в воздух.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Автомобильный домкрат
  • Джек стоит
  • Бобышка
  • С-зажим
  • Набор розеток
  • Динамометрический ключ

Kohler производит газовые и дизельные генераторы разных размеров. Хотя двигатели, как правило, надежны, они могут использоваться для поддержания работоспособного рабочего состояния. Регулярное технич...

Представленный в 1991 году, семейство модульных двигателей Ford открыло новую эру в производительности V8. Эти несколько миниатюрные 4,6-литровые двигатели восполнили то, чего им не хватало в объеме ...

Интересно