Содержание
Рабочий цилиндр транспортного средства - часть гидравлической системы сцепления, расположенная снаружи или внутри коробки передач, - это устройство, которое помогает в отключении сцепления. Когда педаль сцепления нажата, главный цилиндр воздействует на рабочий цилиндр, сцепление отпускает. Если рабочий цилиндр неисправен, сцепление будет работать со сбоями, мешая автомобилю правильно переключать передачи. Несколько симптомов указывают на проблему с рабочим цилиндром.
Свободная педаль
У пути есть педаль сцепления, это неисправность. Сцепление может быть ослаблено и не переключаться в действие, даже если педаль полностью прижата к полу. Это происходит, когда цилиндр открывает протекающий цилиндр, позволяя воздуху проникать внутрь.
Низкий уровень жидкости
Контроль уровня жидкости сцепления может помочь в диагностике неисправного рабочего цилиндра. Если рабочий цилиндр протекает, уровни жидкости в сцеплении быстро истощаются и требуют частых заправок. Если жидкость сцепления ниже нормального уровня, то необходимо проверить цилиндр на наличие трещин или отверстий, которые могут просочиться.
Утечки
Утечка жидкости из рабочего цилиндра указывает на проблему. Внутренние утечки являются наиболее распространенными и диагностируются при осмотре цилиндра. Иногда мы не можем увидеть его нижнюю часть, называемую ботинок, которая поможет выявить любые слабые места на поверхности. Кроме того, ищите разлитую жидкость - от среднего до темно-красного цвета - на земле под рабочим цилиндром. Утечка из главного цилиндра может. Чтобы быть уверенным в источнике утечки, осмотрите внутреннюю часть как главного, так и рабочего цилиндров.
Другие симптомы
Рабочий цилиндр часто скрипит, когда сцепление нажимается из-за ржавчины или других проблем. Также, если рабочий цилиндр неисправен, могут возникнуть проблемы с переключением передач. Транспортное средство часто будет переключаться на передачу даже при нажатии на сцепление, или оно может вообще не переключаться.
