Содержание
Система кондиционирования вашего автомобиля, предназначенная для каждого компонента, играет неотъемлемую роль. Существенным для процесса охлаждения является циркуляция хладагента. Холодный воздух создается при циркуляции хладагента от жидкости к газу. Однако не каждый компонент в системе предназначен для контакта с влагой. Аккумулятор предотвращает попадание жидкого хладагента в компрессор. Засоренный аккумулятор может быть дорогостоящим. Если вы подозреваете, что что-то не так с вашим аккумулятором, немедленно устраните неисправность вашего автомобиля, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
Плохая производительность охлаждения
Наиболее распространенным симптомом засоренного аккумулятора является ваш ветер. Помимо удержания жидкого хладагента вне компрессора, аккумулятор удаляет грязь и мусор из системы кондиционирования воздуха.Если аккумулятор забивается грязным хладагентом, он не сможет правильно циркулировать, что приведет к уменьшению количества холодного воздуха.
Утечка хладагента
Неисправный аккумулятор не удержит жидкий хладагент в компрессоре. Оказавшись в воздухе, он был смешан с хладагентом с образованием едкой кислоты. Поскольку эта кислота циркулирует, она разъедает шланг кондиционера, создавая отверстия. Из этих отверстий могут протекать охлаждающая жидкость и минеральное масло.
Посторонний запах
Влага в системе кондиционирования из-за засоренного аккумулятора создает больше симптомов, чем просто утечка хладагента. Большинство автоматических систем кондиционирования воздуха поставляются с сушилкой, установленной рядом с компрессором. Однако, если в систему попадают неисправности или слишком много влаги, внутри системы образуются плесень и бактерии. Это создает неприятный запах при включении системы кондиционирования воздуха.
Диапазоны высокого давления
Система кондиционирования воздуха предназначена для поддержания определенного уровня хладагента. Поэтому уровни давления внутри вашей системы должны быть тщательно отрегулированы. Слишком много хладагента в системе создает высокие уровни давления, что может привести к неисправности компонентов системы. Аккумулятор может выдерживать только ограниченное давление жидкого хладагента. Слишком большое давление, и аккумулятор может засорить. Чтобы проверить давление на вашем автомобиле, подключите манометры к сервисным клапанам рядом с компрессором. Клапан низкого давления должен составлять от 25 до 40 фунтов на квадратный дюйм. Клапан высокого давления должен находиться в диапазоне от 225 до 240 фунтов на квадратный дюйм.
