![лайфхак: как почистить карбюратор за 0 рублей и 5 минут](https://i.ytimg.com/vi/1Za3g5Vj1bc/hqdefault.jpg)
Содержание
Карбюратор вашего автомобиля поставляется с несколькими форсунками, в зависимости от модели. Эти форсунки помогают контролировать расход топлива в разных секциях карбюратора. Со временем образуются бензин, следы лака и грязи, которые накапливаются вокруг небольших проходов и отверстий, ограничивая или блокируя поток топлива и вызывая проблемы с работой двигателя. Обращая внимание на ваши симптомы, вам, возможно, придется узнать больше.
Шаг 1
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если двигатель заглохнет через несколько секунд после запуска двигателя, возможно, засорена холостая струя карбюратора грязью или лаком.
Шаг 2
Запустите двигатель и, если необходимо, поедьте на медленную или проселочную дорогу, чтобы проверить свой автомобиль. Двигайтесь вниз по дороге и начните разгоняться до 30 миль в час. Обратите внимание, что ваша машина не разгоняется правильно. Также отметьте, можете ли вы почувствовать, что двигатель почти глохнет или остается на определенной скорости, не разгоняясь в течение нескольких секунд, прежде чем ответить. В этом случае идея и / или экономайзер (если есть) загрязнены и требуют очистки.
Шаг 3
Езжайте по дороге и обращайте внимание на двигатель при ускорении. Обратите внимание, колеблется ли двигатель или глохнет. Вы можете почувствовать причину отказа или заметить, как двигатель начинает работать через карбюратор при ускорении. В этом случае струя экономайзера карбюратора (если имеется) и / или неработающая струя могут быть частично забиты топливным лаком, ограничивающим поток топлива.
Шаг 4
Сойти с дороги и заглушить двигатель. Откройте капот и снимите блок воздушного фильтра с верхней части карбюратора с помощью плоскогубцев. Управляйте дроссельной заслонкой вручную, когда смотрите через воздушный гудрон. Вы должны увидеть прямой поток топлива, распыляемый внутри бора или воздушного рожка. Если вы заметили слабый поток, или экономайзер и / или неработающая струя частично забиты. Имейте в виду, что это также может указывать на проблемы с карбюраторным ускорительным насосом.
Разогнать свой автомобиль до 45-50 миль в час. Если вы заметили, что двигатель не может засориться, образуется обедненная смесь воздуха и топлива.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пара скользящего уплотнения, если необходимо