Содержание
Система кондиционирования воздуха или система кондиционирования воздуха на Ford F-250 обеспечат вам годы безотказной работы. Система кондиционирования воздуха использует сжатый воздух для охлаждения кабины при включении кондиционера. Если эта система выходит из строя, это обычно происходит из-за утечки в компрессоре. Ваш Ford F-250 можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей, если вам нужна замена. Хладагент может или не может быть доступен для продажи. Все грузовики, выпущенные до 1992 года, используют хладагент, который не продается в продаже под названием «R-12». Однако перед заменой необходимо устранить проблему.
Шаг 1
Запустите двигатель F-250 и дайте грузовику прогреться. Когда стрелка находится на указателе температуры воды, это нормальный указатель указателя.
Шаг 2
Включите кондиционер к его самой прохладной установке.
Шаг 3
Установите максимальную скорость вращения вентилятора.
Шаг 4
Проверьте, нет ли в системе холодного воздуха. Если холодного воздуха нет, возможно, вы просочились в систему переменного тока или вышел из строя насос.
Шаг 5
Заглушите двигатель и откройте капот F-250.
Посмотрите на состояние вспомогательного ремня, который намотан на компрессор кондиционера в отсеке двигателя. Ремень приводит в движение шкив переменного тока на компрессоре переменного тока. Ремень не должен изнашиваться, ремень не должен быть сколотым, растрескавшимся или отслаиваться, и ремень не должен быть «блестящим» или изношенным (также называемым «матовостью»). Если ремень выглядит изношенным или поврежденным, компрессор кондиционера не будет работать должным образом, поскольку ремень повернет шкив компрессора. Чтобы решить эту проблему, вам нужно будет заменить ремень. Если ремень в порядке, то его необходимо заменить воздушным компрессором, тогда вам необходимо его использовать.
