![Указатель,датчик топлива.Как они работают.Неисправности.](https://i.ytimg.com/vi/yjQP-I_gZT0/hqdefault.jpg)
Содержание
Датчик уровня топлива на тракторе работает так же, как автомобильный датчик уровня топлива. Самая важная вещь, которую нужно помнить, это то, что датчик и устройство должны быть согласованы. Например, Chevy Gauge и устройство работают в диапазоне от нуля до 90 Ом. Существует несколько различных датчиков и блоков, поэтому, если оба не заменяются, рабочий диапазон должен быть найден для правильной индикации.
Шаг 1
Включите зажигание. Прикоснитесь к неисправному проводу вольтметра к надежному заземлению и прикоснитесь к каждой стороне предохранителей положительным выводом вольтметра, чтобы проверить, не перегорели ли предохранители. Замените любой предохранитель, который не показывает питание с обеих сторон предохранителя.
Шаг 2
Проверьте наличие 12 В на ВАТ +, прикоснувшись положительным проводом вольтметра к клемме ВАТ +, а отрицательный провод - к хорошему заземлению. Проверьте на наличие обрыва (обрыва) провода между датчиком и предохранителем, если нет питания.
Шаг 3
Ищите любые слабые связи на задней части датчика. Датчик должен иметь хорошее заземление. Поместите один из проводов омметра на отрицательную клемму, а другой - на хорошее заземление. Не должно быть никакого сопротивления. Если есть сопротивление, почините землю.
Проверьте питание на входном блоке. Там должно быть 12 вольт. Проверьте сопротивление заземления корпуса с помощью омметра. Если на земле есть электропитание, а датчик по-прежнему не работает, значит, он плохой.
Предметы, которые вам понадобятся
- Вольт и омметр
- Набор гаечных ключей
- Крестовая отвертка