Содержание

• Двигатель не запускается
• Двигатель не запускается, когда холодно
• Двигатель не запускается, когда горячий
• Мотор стартера работает
• Стартер не заводит двигатель

Выяснение, почему ваш Ford Explorer скоро начнется, если вы будете следовать системному подходу. Например, когда это происходит, когда двигатель холодный или горячий? Вы слышите, как вращается двигатель? Стартер вращается или просто издает щелчок? Ниже приведены некоторые типичные начальные условия и возможные задействованные системы и компоненты.

Двигатель не запускается

Всегда начинай с очевидного. Убедитесь, что у вас есть топливо в баке; датчик топлива перестал работать. После этого включите фары. Они должны быть яркими, быстрым и простым способом проверки заряда батареи. Затем проверьте на наличие неисправных компонентов в топливной системе и системе зажигания. Если вы не меняли его в течение последних 12 месяцев или около того, топливный фильтр может быть забит, что препятствует потоку газа; после нескольких лет эксплуатации топливный насос мог выйти из строя. Исследуйте систему зажигания; ищите сломанные, ослабленные или отсоединенные провода свечей зажигания или неисправную катушку зажигания. Проверьте цепь ГРМ. Изношенная или неисправная цепь не сможет синхронизировать цилиндры и клапаны, из-за чего двигатель не сможет работать. Наконец, проверьте сжатие цилиндров.

Двигатель не запускается, когда холодно

Если ваш двигатель, кажется, доставляет вам неприятности, когда он холодный, стоит обратить внимание на некоторые конкретные компоненты. Используя вольтметр, проверьте заряд батареи. Убедитесь, что топливо достигает впрыскивания и топливо не забито. Также проверьте состояние и зазор свечей зажигания - очистите и при необходимости откалибруйте свечи зажигания. Затем устранить неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и системы управления двигателем.

Двигатель не запускается, когда горячий

Если система запуска создает проблемы только при горячем двигателе. проверьте топливный фильтр и убедитесь, что система впрыска топлива получает топливо. В редких случаях топливная система может испытывать паровую блокировку. Это вызвано теплопередачей двигателя топливу и образованием пузырьков. Вы заметите, что двигатель глохнет, не хватает мощности или трудно начать работу. Осмотрите линии подачи и возврата и посмотрите, касаетесь ли вы горячей части двигателя.

Мотор стартера работает

Иногда стартер будет работать, двигатель не будет вращаться. Проблема может быть в самом стартере. Наиболее распространенная проблема - это изношенная или сломанная шестерня стартера или плоский привод. Снимите двигатель для проверки.

Стартер не заводит двигатель

Может быть, сам стартер не вращается. Убедитесь, что батареи затянуты и чисты. Затем проверьте заряд батареи. При попытке запустить двигатель убедитесь, что коробка передач находится в положении парковки (P) или нейтрали (N). Кроме того, проверьте цепь запуска на предмет оборванных, ослабленных или отсоединенных проводов и кабелей от аккумулятора до электромагнитного клапана стартера, выключателя зажигания и стартера. Затем проверьте компоненты в пусковой системе, такие как соленоид, выключатель зажигания и стартер. Возможно, шестерня на двигателе заклинило. Снимите стартер. Наконец, проверьте датчик диапазона трансмиссии (TR). Датчик может потребоваться регулировка или замена.