Содержание
Трещины и дыры в масле. Вместо замены кастрюли, эпоксидная смола может использоваться, чтобы исправить утечку. Эпоксидная смола создает стальную связь. В то время как другие причины утечки масла, такие как уплотнения коленвала и крышка цепи привода ГРМ, их необходимо заменить масляным поддоном.
Шаг 1
Поднять переднюю часть машины.
Шаг 2
Поместите сливной ковш под сливную пробку в масляном поддоне. Снимите сливную пробку и дайте маслу стечь из автомобиля.
Шаг 3
Удалите масло, используя торцевой гаечный ключ на болтах, крепящих поддон на месте. Снимите прокладку масляного поддона. Замените прокладку новой, чтобы убедиться, что она не течет масло.
Шаг 4
Очистите сковороду с помощью обезжиривателя, чтобы удалить наросты в сковороде. Протрите сковороду тряпками и промойте водой до чистой.
Шаг 5
Грубая область вокруг отверстия наждачной бумагой как внутри, так и снаружи кастрюли.
Шаг 6
Смешайте эпоксидную замазку в соответствии с указаниями производителя. Смешанная замазка должна иметь форму цилиндра, немного большего размера, чем отверстие в сковороде.
Шаг 7
Нажмите замазку через отверстие в сковороде, пока половина не протиснется. Пресс-шпатлевка плоская внутри и снаружи окна полностью закрыта.
Шаг 8
Дайте замазке высохнуть в течение 24-36 часов, в зависимости от инструкций производителя.
Шаг 9
Замените прокладку масляного поддона и установите масляный поддон обратно с помощью болтов, снятых на шаге 3.
Шаг 10
Установите сливную пробку.
Добавление нового масла в воронку с помощью воронки в масляной трубке и выливание масла через воронку. Количество и тип масла зависит от типа автомобиля.
Предметы, которые вам понадобятся
- масло
- Ведро дренажное
- Магазин тряпок
- обезжириватель
- Эпоксидная шпатлевка
- Торцевой гаечный ключ
- воды
- Автомобильный домкрат
- Наждачная бумага
- Новая прокладка масляного поддона (опция)
- раструб
