Содержание
Все лодки требуют мер предосторожности перед стартом, Внутренние двигатели имеют более сложные системы, чем подвесные двигатели, поскольку они могут быть более чем одним фактором в более крупном судне. Правильные приготовления и процедуры запуска могут устранить постоянное повреждение при холодном старте. Внутренние двигатели сложнее, чем автомобильные, и требуют более частых проверок.
Шаг 1
Полностью снимите крышку двигателя с двигателя и дайте ей выйти наружу. Обратите внимание на пары бензина, которые могут указывать на протекающую газовую линию. Проверьте на утечки газа и затяните все фитинги. Если они оснащены вентиляционными вентиляторами, включите их и дайте им поработать несколько минут, удаляя все пары из области двигателя.
Шаг 2
Используйте вольтметр, чтобы проверить аккумулятор на полную зарядку. Морские батареи, если их не использовать в течение какого-то времени, могут разрядиться, особенно при заземлении. Очистите клемму аккумулятора и кабельные соединения щеточной клеммой аккумулятора.
Шаг 3
Проверьте топливный фильтр. Если судно поставляется с чашей для отстоя воды, удалите ее и полностью опорожните. Замените топливный фильтр, если лодка была сохранена или подготовлена к зиме. Конденсация очень быстро накапливается в линиях и фильтрах. В фильтрующих элементах нет мусора или фильтра. Захваченная вода вызовет состояние отсутствия запуска.
Шаг 4
Долейте топливный бак (и). Добавьте топливную добавку, которая будет поглощать загрязнения и воду. Убедитесь, что топливный бак не имеет препятствий и имеет надлежащую вентиляцию. Вытирайте любые разливы газа.
Шаг 5
Слейте масло и замените масляный фильтр в течение длительного времени или были подготовлены к зиме. Это будет картер любой воды или топлива, скопившихся в двигателе. Вы можете использовать систему откачки масла для удаления масла через заливную трубку щупа или, возможно, вам придется отвинтить сливную пробку масляного поддона. Слейте старое масло в кастрюлю для правильной утилизации.
Шаг 6
Проверьте уровень жидкости в коробке передач и убедитесь, что она соответствует требуемому уровню. Осмотрите все смазочные фитинги на рычаге рулевого управления, точках поворота и дроссельной тяге. Соединения должны быть смазаны и закреплены и должны свободно двигаться.
Шаг 7
Долейте радиатор на двигателях с водяным охлаждением. Охлаждающая жидкость должна быть чистой, без обесцвечивания золотом. Установите сливную пробку транца, если она была снята.
Поднимите дроссель два или три раза и поместите его немного выше. Убедитесь, что вода была помещена в воду. Поверните ключ и подождите, пока двигатель не заработает. Дайте двигателю поработать несколько минут выше, затем постепенно поднимите газ. Если двигатель работает без сбоев, вы можете запустить.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор головок и ключ
- Отвертки (Филлипс и слот)
- Концевые ключи
- кусачки
- вольтметр
- Инструмент для очистки аккумулятора
- Лоток сливной
- Система эвакуации масла (если применимо)
