Как отрегулировать рулевой механизм

Автор: Robert Simon
Дата создания: 24 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ. Регулировка рулевого редуктора ВАЗ-2106. Редуктор руля ВАЗ.
Видео: Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ. Регулировка рулевого редуктора ВАЗ-2106. Редуктор руля ВАЗ.

Содержание

Ослабление рулевого управления может быть вызвано различными факторами. Если коробка передач обычная, рекомендуется проверить все шаровые шарниры, концы рулевой тяги, тяговые тяги, втулки рычага управления и ветошь. Если все остальное кажется нормальным, возможно, у вас изношенная коробка передач. Хотя коробка передач, как правило, немного, она будет принимать движение в рулевом колесе и рычаге. Когда колесо поворачивается взад и вперед, обратите внимание на то, как далеко колесо движется до того, как переместится стрелка. Это то, что в основном будет удалено.


Шаг 1

Ослабьте замок на рулевой коробке передач на четыре оборота. Распылите немного проникающего вещества на шпильку, где она входит в коробку передач. Поднимите автомобиль с помощью полового домкрата, чтобы сбросить вес с колес.

Шаг 2

Установите торцевое гнездо в углубление в шпильке на коробке передач. Установите удлинитель и слегка постучите по нему молотком, чтобы освободить регулировочную шпильку.

Шаг 3

Пусть кто-нибудь сядет в машину и покачивает рулевое колесо взад-вперед, лишь бы ощутить слабость. Запустите двигатель, чтобы сделать это.

Шаг 4

Посмотрите на ручку и тряпку Свободную игру в коробке можно увидеть, сравнивая движение тряпичного сустава с движением руки питмана. Регулировочная шпилька будет двигаться только несколько раз, когда рулевое колесо меняет направление.

Шаг 5

Затяните регулировочную шпильку на несколько градусов. Попросите человека полностью повернуть рулевое колесо в обоих направлениях и продолжать раскачивать колесо, пока шип затянут еще больше. Если коробка передач затянута слишком сильно, рулевое колесо не будет возвращено назад. Если рулевое колесо перевернуть вверх дном, оно ослабнет; когда он больше не ослабевает, он слишком тугой. Ослабьте это немного.


Удерживая торцевое гнездо на месте, затяните фиксатор гайки на коробке передач.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор гаечных ключей
  • 3/8-дюймовый приводной храповик
  • 3/8-дюймовый диск с удлинителем
  • Набор гнезд Allen для 3/8-дюймового храповика
  • Пол джек
  • Может проникать
  • молоток

Каждый карбюратор ATV отличается. Единственное, что одинаково на каждом карбюраторе, это регулировочный винт воздушного клапана и форсунки вокруг рамы карбюратора. Реактивные штифты вокруг рамы позво...

Система зажигания с высокой энергией зажигания (HEI) была распространена на старую стандартную крышку, ротор и систему зажигания, которые использовались в прошлом. Конструкция HEI включает механизм п...

Популярное