Содержание

• Извлечение блока резисторов вентилятора 2002 Pontiac Grand Prix
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Установка пакета резисторов вентилятора на Гран-при Pontiac 2002 года
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Предметы, которые вам понадобятся

В разгар лета или в холодные зимние глубины 2002 года Гран-при Понтиака. Пакеты резисторов воздуходувки являются причиной большинства отказов. Редко выходит из строя сам двигатель вентилятора.

Резисторный блок нагнетателя сбрасывает напряжение на электродвигателе нагнетателя, снижая скорость вращения электродвигателя вентилятора при более низких настройках скорости. Меньшая мощность означает меньший поток воздуха. Ограничение напряжения создает тепло в блоке резисторов, и со временем резистор горит. Сгоревший резистор часто теряет сначала одну скорость, а затем другую, увеличивая зазор, распространяющийся по печатной плате, пока двигатель воздуходувки перестает работать вообще.

Извлечение блока резисторов вентилятора 2002 Pontiac Grand Prix

Шаг 1

Откройте пассажирскую дверь. Встаньте на колени и посмотрите, куда вы направляетесь прямо в перчаточном ящике на своем Гран-при 2002 года. Есть усиленный картон войлочный демпфер, удерживаемый пластиковыми фиксаторами. Аккуратно подденьте пластиковые фиксаторы, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их. Снимите шумоглушитель.

Шаг 2

Потяните ковер вниз и в сторону от брандмауэра, обнажая звук под ним. Глядя на дно обогревателя, воздуходувка является наиболее очевидной особенностью. Вентилятор двигателя прикручен к коробке, закруглен и выступает, как маленькая черная банка. Впереди - резистор воздуходувки, который имеет прямоугольную форму и имеет вилку с несколькими проводами.

Шаг 3

Разрежьте два разреза на изолирующий коврик под ковром, используя нож или коробку, начиная примерно с 1 дюйма на внешнем крае резистора двигателя вентилятора. Сократите несколько дюймов, чтобы сделать лоскут звукоизоляции. Потяните клапан вниз, чтобы обеспечить больший доступ к блоку резисторов вентилятора.

Шаг 4

Вытяните серый предохранительный зажим из разъема к резистору двигателя вентилятора. Как только это освободится, отсоедините разъем блока резистора вентилятора двигателя.

Шаг 5

Удалите два очевидных винта, ближайших к вам, используя гнездо и храповик. Ближе к брандмауэру и за разъемом скрыт третий винт. Это не нуждается в удалении. Ослабьте этот скрытый винт.

Аккуратно потяните вниз и снова включите блок резистора вентилятора, осторожно покачивая из стороны в сторону, чтобы ослабить ослабленный винт. Как только вы освободитесь, комплект резисторов вентилятора будет вытягиваться прямо вниз для вашего Гран-при 2002 года. Если вы проверяете его, обычно очевидно, где резистор сгорел и вышел из строя.

Установка пакета резисторов вентилятора на Гран-при Pontiac 2002 года

Шаг 1

Вставьте резистор вентилятора двигателя в верхнее положение. Разъем обращен вниз, а сторона с двумя закрытыми отверстиями для болтов обращена к вам. Отверстие с прорезью будет обращено к брандмауэру, где был удален винт. Вставьте резистор на место.

Шаг 2

Установите два ближайших к вам винта и затяните скрытый винт, ближайший к брандмауэру.

Шаг 3

Установите на место электрическую вилку и снова вставьте фиксатор серого цвета, чтобы он не выскочил. Поверните ключ и убедитесь, что двигатель вентилятора теперь работает на всех скоростях. Удалите ключ, когда вы закончите.

Шаг 4

Снова откиньте крышку звукоизоляции и снова поднимите ковровое покрытие.

Установите на место звукоизолированный картон с войлочным покрытием и замените фиксаторы, удерживающие его на месте.

Предметы, которые вам понадобятся

• Отвертка с плоской головкой или небольшая монтировка
• Нож для резки ножа для бритвы
• 5,5-миллиметровое золотое 7/32-дюймовое гнездо, 1/4-дюймовый диск
• 1/4 дюйма, универсальный удлинитель, золото 1/4 дюйма, универсальный удлинитель, 3 дюйма
• Ручка с трещоткой 1/4 дюйма
• Новый резистор вентилятора