Содержание
Перепроектированные для модели 2015 года, Cadillac Escalade и GMC Yukon Denali были внедорожниками премиум-класса в натуральную величину. Две модели использовали одну и ту же платформу и двигатель. Они различаются в основном по внешнему виду, цене и внутренней отделке. Escalade был самым роскошным, роскошно обставленным большим американским внедорожником на дороге - и он не возражал платить за эту привилегию. С его драматическим, угловатым стилем и массивными значками Cadillac, он был определенным «создателем высказываний» сверстника. Юкон Денали, с другой стороны, является более выгодным предложением для тех, у кого Cadillacs более привлекательный и умеренно мягкий интерьер. Он был почти идентичен Escalade во многих отношениях, но по гораздо более низкой цене.
размеры
И Escalade, и Denali Yukon ехали на одной 116-дюймовой колесной базе. Их внешний размер был почти одинаковым. Оба внедорожника были сшиты 203,9 дюйма в длину и были 74,4 дюйма в высоту. В 80,5 дюйма, Эскалада была на полдюйма шире, чем 80,0-дюймовый Юкон Денали. Внутри два роскошных грузовика предлагали одинаковое количество пассажирских мест. В первом ряду имелось 42,8 дюйма высоты, 64,9 дюйма плечевого пространства, 60,9 дюйма бедра и 45,3 дюйма пространства для ног. Пассажиры второго ряда получили 38,7 дюймов высоты, 64,4 дюйма плечевого пространства, 60,2 дюйма бедер и 39,0 дюймов пространства для ног. Третий ряд предлагал пассажирам 39,0 дюймов высоты, 62,6 дюйма плечевого пространства и 24,8 дюйма пространства для ног. Оба внедорожника предоставили 15,3 кубических фута места со всеми тремя рядами сидений на месте. Со сложенными сиденьями грузоподъемность увеличилась до 94,2 кубических футов для Escalade и до 94,7 кубических футов для Denali.
трансмиссия
Тот же самый двигатель с большим рабочим объемом скрывался под капотом обоих внедорожников GM. 6,2-литровый EcoTec3 V-8 производил 420 лошадиных сил при 5600 об / мин и 460 фунтов крутящего момента при 4100 об / мин. Автоматическая коробка передач с шестью скоростями была единственным выбором передачи. Оба внедорожника могли быть со стандартным задним приводом или дополнительным полным приводом. Блокировка заднего дифференциала стандартного кулачка на bpth моделях.
Буксировка и грузоподъемность
Оба внедорожника имели общий вес транспортного средства в 7 100 фунтов, а в сочетании с полным приводом и 7300 фунтов с полным приводом, Denali был немного более способен перевозить. С полным приводом Escalade имел грузоподъемность 1506 фунтов и буксировочную способность 8 200 фунтов. Полноприводная версия имела грузоподъемность 1460 фунтов и могла буксировать до 7900 фунтов. Yukon Denali с полным приводом имел грузоподъемность 1604 фунтов и буксировочную способность 8 400 фунтов. С полным приводом его грузоподъемность составляла 1,554 фунтов, и он мог перевозить до 8100 фунтов.
Особенности и опции
Escalade поставляется в трех комплектациях: Standard, Luxury Collection и Premium Collection. Стандартная модель кулачка с 20-дюймовыми хромированными алюминиевыми колесами, подвеска GM с магнитной регулировкой выбора, кожаные сиденья, 12-позиционная регулировка мощности и сиденья переднего пассажира, подогрев и охлаждение передних сидений и подогрев сидений второго ряда, электропривод наклонно-телескопическая рулевая колонка с памятью и обогреваемое кожаное рулевое колесо. Также были включены фары и задние фонари, электропитание, складное сиденье третьего ряда, система громкой связи, программируемая дверь багажного отделения, камера заднего вида, помощь при парковке спереди и сзади, система OnStar, информационно-развлекательная система Cadillacs CUE со встроенной GPS-навигацией. , имеет 12-дюймовый реконфигурируемый кластерный инструмент и аудиосистему Bose Centerpoint Surround Sound с 16 динамиками с SiriusXM и HD Radio. В комплектацию Escalades Luxury Collection добавлены 22-дюймовые окрашенные премиум-колеса с хромированными вставками, фары IntelliBeam, второй ряд, складывающиеся и складывающиеся сиденья с электроприводом, люк на крыше, дисплей «голова-вверх», боковое оповещение о слепой зоне сзади оповещение о перекрестном движении, ассистент смены полосы движения и пакет сведений о водителе, который содержит информацию о столкновении с предупреждением о столкновении, предупреждение о безопасности и помощь в предупреждении о выходе из полосы движения Наконец, линейка Premium Collection имеет 9-дюймовый экран, совместимость с Blu-Ray, пульт дистанционного управления и двухканальные беспроводные инфракрасные наушники. Также был включен пакет помощи водителю, который включает в себя функцию автоматического натяжения ремня безопасности, адаптивный круиз-контроль, автоматическую подготовку к столкновению и автоматическое торможение спереди и сзади. Как верхний уровень отделки салона GMC Yukons, Denali также был очень хорошо оборудован. Он был оснащен 20-дюймовыми алюминиевыми колесами, подвеской Magnetic Ride Control, кожаными поверхностями для сидений в первом ряду, подогревом и охлаждением передних сидений, подогревом сидений второго ряда, складывающимися сиденьями второго и третьего ряда с электроприводом складывания, входом без ключа Активное шумоподавление, 8-дюймовый цветной дисплей водителя, программируемая задняя задняя дверь с электроприводом, рулевое колесо с подогревом, наклонная и телескопическая рулевая колонка с усилителем, система OnStar, система объемного звучания Bose Centerpoint с 10 динамиками, SiriusXM и HD Радио, связь Bluetooth, 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с пятью USB-портами, система навигации GPS и набор технологий оповещения водителя, включая предупреждение о столкновении в прямом направлении, предупреждение о перекрестном движении сзади, оповещение о боковой слепой зоне и сиденье Safety Alert ,Опциональное оснащение включает в себя 22-дюймовые колеса, дисплей с опережением, адаптивный круиз-контроль и развлекательную систему для задних сидений Blu-Ray. В целом, Denali не был настолько высококлассным внутри или снаружи, как Escalade, он предлагал большинство тех же самых роскошных, удобных и технологических функций, что и его более дорогой кузен.
безопасности
Оба внедорожника поставляются с четырехколесным ABS, системой контроля тяги, системой контроля устойчивости, двумя передними подушками безопасности, боковыми подушками безопасности передних сидений, боковыми шторками безопасности по всей длине и специальной подушкой безопасности, расположенной между передними сиденьями. помог в случае столкновения с боковым ударом.
Данные потребителя
С задним приводом оба внедорожника получили рейтинг экономии топлива EPA 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе. С полным приводом они были оценены в 14-21. Cadillac Escalade 2015 года начался с 71 695 долларов США за стандартную версию, 75 695 долларов США за Luxury Collection и 80 195 долларов США за Premium Collection. Юкон Денали был дешевле, чем 10000 долларов, при начальной цене 62 680 долларов.
